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發布日期:2022年11月12日 信息來源:http://www.bzyczn.com 點擊數:
離心風機廠家分析風機軸承損壞主要的3個因素:(1)軸承壽命短;(2)軸承振動;(3)軸承溫度過高。在了解下述造成離心通風機軸承損壞的各種因素后,才能在風機設計時,考慮采取各種措施避免發生下述情況,從而避免造成軸承損壞。
(1)風機軸承額定壽命太短
風機設計時經常有人忽略對軸承額定壽命的計算,這是風機設計的大忌,容易引發風機損壞甚至產生安全事故。而判斷軸承的損壞原因時,必然首先考慮風機的額定壽命是否符合行業標準要求。
(2)風機軸承振動超標
風機軸承振動時運行中的常見故障,風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障,嚴重危機風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多,如能針對不同的現象分析其原因,采取適當的處理辦法,往往能起到事半功倍的效果。
①轉子的不平衡力引起的振動
葉片附有不均勻的附著物。這類缺陷常見于排塵風機,現象主要表現為風機在運行中振動突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時,與旋轉的葉片工作面存在一定的角度。根據流體力學原理,氣體的灰粒由于漩渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機翼型的葉片zui易積灰。當積灰達到一定的質量時,由于葉輪旋轉離心力的作用,將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能*均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步,結果因為葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡,從而使風機振動增大。在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達到平衡,從而減少風機的振動。在實際工作中,通常的處理方法是臨時停機后打開風機機殼的入孔門,檢修人員進入機殼內清除葉輪上的積灰。
②葉片腐蝕或磨損引起的振動
磨損是風機中常見的現象,風機在運行中振動緩慢上升,一般是由于葉片磨損,平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的問題一般是在停機后做動平衡。機翼型葉片因腐蝕而穿孔,雜質進入其內時,則必須清除雜質,修補葉片,嚴重時必須更換葉片或葉輪。
③某些固定部件所引起的振動
基礎灌漿不良,地腳螺栓松動,機座連接不牢固;底座,蝸殼等剛度不夠沒引起共振;管道未留膨脹余地,與通風機連接處管道未加支撐或安裝固定不良。
④動、靜部分相碰引起風機振動
葉輪和進風口(集流器)不在同一軸線上;運行時間長后進風口損壞、變形;葉輪松動使葉輪晃動度大;軸與軸承松動;通風機長期停轉,因轉子自重等因素使軸彎曲。根據不同情況采取不同的處理方法。引起風機振動的原因很多,其它如聯軸器中心偏差大、基礎或機座剛性不夠、原動機振動等,有時是多方面的原因造成的。實際工作中應認真總結經驗,多積累數據,掌握設備的狀態,出現問題就能有的放矢地采取相應措施。
(3)離心式通風機軸承溫度過高
風機軸承溫度異常升高原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風機軸承置于風機外,若是軸承疲勞磨損出現脫皮、麻坑、間隙增大引起溫度升高,一般可以聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠原因則是較容易判斷。而軸流風機軸承集中于軸承箱內,置于進氣室下方,當發生軸承溫度高時,風機運行,很難判斷是軸承有問題潤滑、冷卻問題。實際工作中應先從以下幾個方面解決問題。
①安裝不當。軸承內部間隙大小或機件設計制造精度不佳,均是風機軸承運轉溫度偏高的主因。為方便風機設備的安裝、拆修和維護,一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發生問題。尤其是間隙的適合調整。軸承內部太小,運轉溫度急速升高;軸承內環錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發生松動而于短期內故障燒損。
②加油是否恰當。應當定期工作要求給軸承箱加油。軸承加油后也會出現溫度高情況,主加油過多。這時現象為溫度持續不斷上升,到達某點后(一般比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。
③冷卻風機小,冷卻風量不足。軸承箱沒有有效冷卻,軸承溫度會升高,比較簡單同時又節約廠用電解決方法是輪轂側軸承設置壓縮空氣冷卻,當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。
④確認不存在上述問題后再檢查軸承箱。
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